مرة أخرى في يناير ، أعلنت تويوتا أخيرًا عن دعمها لـ CarPlay ، لتصبح واحدة من آخر شركات تصنيع السيارات الكبرى التي تدعم نظام Apple للوصول إلى تطبيقات iPhone من خلال نظام المعلومات والترفيه في السيارة. مازدا ، واحدة من المعاقل الرئيسية الأخرى ، أعلن عن دعم مماثل الشهر الماضي.
2019 تويوتا أفالون وكورولا هاتشباك
في إعلانها في يناير ، كشفت تويوتا أن سيارة أفالون سيدان 2019 المعاد تصميمها ستكون أول طراز تويوتا يشمل دعم CarPlay ، مع إضافة طرز تويوتا ولكزس الأخرى الدعم في المستقبل. تم الإعلان عن العديد من تلك المركبات اللاحقة ، بما في ذلك 2019 كورولا هاتشباك و 2019 RAV4 و 2019 لكزس UX . وبالمثل ، ستحصل طرازات 2019 الأخرى المزودة بأنظمة Entune 3.0 من Toyota و Enform 2.0 من Lexus على دعم CarPlay.
دعتني شركة تويوتا إلى مدينة ديل مار بكاليفورنيا في وقت سابق من هذا الشهر لمعاينة كل من أفالون وكورولا هاتشباك ، وقضيت بعض الوقت في المحاولة والتحدث إلى ممثلي تويوتا حول CarPlay ليس فقط ولكن الميزات الأخرى للمركبات الجديدة التي ستنال إعجابهم مستخدمو الهواتف الذكية والساعات الذكية. تمثل أفالون وكورولا هاتشباك حقًا طرفي نقيض من الطيف من حيث التركيبة السكانية للسوق ، لذلك من الجيد أن ترى تويوتا تتطلع إلى تبني الميزة لجميع أنواع العملاء.
2019 تويوتا أفالون
ستكون 2019 Avalon ، التي تصل إلى الوكلاء في الولايات المتحدة في منتصف شهر مايو ، أول فرصة لعشاق Toyota للاستفادة من CarPlay. في حين أن أفالون تلبي احتياجات السكان الأقدم مع تصميم سيدان محافظ إلى حد كبير ، فإن تويوتا تزيد من رهانها مع تصميم الجيل الخامس الجديد ، الذي أعيد بناؤه بالكامل من الألف إلى الياء لتحديث السيدان وجذب ليس فقط الطراز التقليدي الجمهور وكذلك السائقين الشباب الذين يبحثون عن أداء رياضي وتصميم أكثر قوة.
2019 تويوتا أفالون XSE هايبرد
تحقيقا لهذه الغاية ، تقدم تويوتا أفالون الجديدة في أربع فئات ، مع XLE و Limited توفر مظهرًا محدثًا ومتوازنًا بينما تقدم فئات XSE و Touring تصميمًا رياضيًا مع شبكة أمامية جريئة منقوشة شبكية وعجلات أكبر و لهجات سوداء. يوفر طراز Touring وضعي قيادة Sport S و Sport S + جديدين لأولئك الذين يريدون تجربة قيادة أكثر استجابة تتيح لهم الشعور بالطريق بشكل أكبر وتعزز أصوات المحرك اختياريًا.
تبدأ الأسعار الأساسية لسيارة أفالون الجديدة من 35500 دولار لطراز XLE وترتفع إلى 42200 دولار لطراز Touring ، مع توفر فئات XLE و XSE و Limited مع خيارات توليد القوة الهجينة بعلاوة قدرها 1000 دولار فقط.
سيجد عشاق Apple الكثير من الميزات الجديدة التي ستعجبهم في 2019 Avalon ، وسوف يشقون طريقهم بلا شك إلى الكثير من بقية تشكيلة Toyota حيث يتم تحديث الطرز. يعد دعم CarPlay هو الإضافة الكبيرة ، وقد جعلته Toyota معيارًا في جميع فئات Avalon الأربعة ، وهو تباين منعش مع بعض الشركات المصنعة الأخرى التي تقصرها على درجات أو حزم معينة.
لن أخوض في الكثير من التفاصيل حول CarPlay على وجه التحديد ، حيث إنها في الأساس نفس التجربة من مركبة إلى أخرى والعديد من المستخدمين على دراية بها بالفعل من المركبات الأخرى التي تم إطلاقها خلال السنوات القليلة الماضية.
قلم أبل مقابل قلم أبل 2
2019 أفالون مع شاشة CarPlay الرئيسية
يكفي أن نقول إن CarPlay يجلب واجهة iPhone الخاصة بك إلى لوحة القيادة الخاصة بك ، مما يتيح لك التفاعل مع عدد من الأسهم الرئيسية وتطبيقات الطرف الثالث للتعامل مع الصوت والتنقل والمكالمات الهاتفية والرسائل والمزيد. من خلال توصيل هاتفك بمنفذ USB في سيارتك ، يمكنك الوصول بسهولة إلى هذه الوظائف في واجهة سهلة الاستخدام بالصوت أو اللمس أثناء القيادة ، وكلها مرتبطة بحياتك الرقمية الموجودة بالفعل على هاتفك.
2019 Avalon مع خرائط Apple عبر CarPlay
بقدر ما يتعلق بتفاصيل CarPlay الخاصة بسيارة Avalon ، فإن شاشة اللمس مقاس 9 بوصات في سيارة السيدان هي لوحة رائعة لـ CarPlay ، مع إمكانات اللمس سريعة الاستجابة وحجم العرض الرائع الذي يجعل من السهل رؤية كل شيء والوصول إليه أثناء وجودك على الطريق.
كيفية عمل صورة داخل صورة على نظام التشغيل mac
لقد نظرت تويوتا في التصميم هنا بعناية ، حيث تتدفق الكونسول الوسطي بسلاسة إلى نظام التحكم في المناخ ونظام المعلومات والترفيه حيث يبدو أن الشاشة الكبيرة تطفو في الجزء العلوي من المكدس. تتيح لك أزرار الجهاز الموجودة على يسار ويمين الشاشة الوصول إلى وظائف أساسية معينة عن طريق الشعور ، على الرغم من أن الأزرار الموجودة على الجانب الأيمن هي في متناول السائق تمامًا. تساعد أدوات التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس وعجلة القيادة في تجنب الحاجة إلى استخدام الأزرار.
2019 لوحة القيادة الشاملة Avalon وتصميم المكدس المركزي
يدعم Avalon فقط CarPlay السلكي ، مع منفذ USB للبيانات والطاقة الموجودة داخل حجرة تخزين الكونسول الوسطي. تعتبر الدرج القابل للإزالة الموجود أعلى صندوق الكونسول أسفل الغطاء مكانًا رائعًا لإراحة هاتفك حتى تتمكن من إبقاء كل شيء بعيدًا.
الهاتف جالس في درج وحدة التحكم ومتصل عبر USB ، مع وجود منفذي شحن USB آخرين مرئيين
إنه حل أنيق ، ولكن مع توفير Avalon أيضًا لشحن لاسلكي Qi (قياسي في XSE و Limited و Touring وخيار في XLE كجزء من حزمة فتحة السقف) في مقصورة واسعة إلى حد ما في الجزء الأمامي من وحدة التحكم ، فمن المؤسف أن لا يتم دعم CarPlay اللاسلكي. سيكون الحل المثالي حقًا أن أتمكن من رمي هاتفي على لوحة شحن لاسلكية عندما أقفز في السيارة وأظهر CarPlay مباشرة دون الحاجة إلى توصيل أي كبلات ، ولكن آمل ألا يمر عدة سنوات أخرى قبل أن يصبح ذلك حقيقة.
لوحة شحن Qi في الكونسول الوسطي
سألت شركة Toyota عن سبب استغراقها وقتًا طويلاً لإضافة دعم CarPlay ، وأخبروني أنهم كانوا تاريخيًا متحفظين للغاية في إضافة هذه الأنواع من الميزات ، حيث إنهم قلقون من التأثير سلبًا على تجربة المستخدم وملتزمون بجمع البيانات المهمة على الأداء واعتبارات أخرى قبل اعتماد التقنيات الجديدة. خصوصية المستخدم لقد كان أحد المجالات التي تثير القلق بشكل خاص ، وهو على الأرجح سبب مهم لعدم قيام Toyota بتقديم دعم Android Auto جنبًا إلى جنب مع CarPlay.
بصرف النظر عن CarPlay ، من الواضح أن Toyota تستثمر في جعل الأمور أسهل بالنسبة للأعداد المتزايدة من الأجهزة المحمولة في حياتنا. بالإضافة إلى منفذ شحن USB والبيانات في وحدة التحكم التي تتيح لك التوصيل بـ CarPlay ، هناك أربعة منافذ USB أخرى للشحن فقط 2.1 أمبير في Avalon - اثنان آخران في الكونسول الوسطي واثنان في الجزء الخلفي من وحدة التحكم داخل سهولة الوصول للركاب الخلفيين.
زوج من منافذ شحن USB 2.1 أمبير في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي
تمتد الاعتبارات أيضًا إلى مساحة تخزين الجهاز ، حيث يوفر أحد حاملات الأكواب في الكونسول الوسطي جدارًا خلفيًا مسطحًا يتضاعف كحامل هاتف ، طالما أن هاتفك ليس كبيرًا جدًا. تعمل الفتحة الموجودة في مسند الذراع الخلفي القابل للطي أيضًا كمكان مناسب لتخزين هاتف أو كمبيوتر لوحي صغير للركاب في الخلف.
تخزين الهاتف مع لوحة شحن Qi (في بعض الفئات) مدسوس في مقدمة وحدة التحكم ، وحامل الأكواب مصمم أيضًا لحمل الهواتف
تمتد ميزات الهاتف الذكي على متن الطائرة أيضًا إلى ما هو أبعد من CarPlay ، حيث تقدم Toyota تطبيق Remote Connect الذي يتيح لك بدء تشغيل سيارتك أو إيقافها عن بُعد أو قفل أو فتح أبواب سيارتك والتحقق من حالة السيارة بحثًا عن أي أبواب أو نوافذ أو صندوق السيارة مفتوح ومعرفة مكان سيارتك كانت متوقفة آخر مرة. قد يستخدم التطبيق بعض تحديثات التصميم والدعم لجهاز iPhone X ، ولكنه ينجز المهمة.
الشاشة الرئيسية للتوصيل عن بُعد ، وتأكيد بدء التشغيل عن بُعد ، وجهاز البحث عن السيارة
يدعم التطبيق أيضًا برامج تشغيل الضيوف ، والتي تتيح لك إعداد فئات مختلفة من السائقين مثل الأصدقاء أو العائلة أو خدمة صف السيارات أو أشخاص محددين آخرين ، وتفعيل قيود السرعة ، وحظر التجول ، وإجمالي الأميال ، ونصف قطر / وقت القيادة. إذا تجاوزت السيارة أيًا من هذه الحدود ، فستتلقى إشعارًا على هاتفك.
ربط حالة السيارة عن بعد وخيارات تنبيه السائق الضيف
Remote Connect ليست ميزة جديدة ، ولكن مع 2019 Avalon ، ستكتسب تطبيقات Apple Watch و Android smartwatch التي تتيح لك إدارة عناصر التحكم الأساسية مثل التشغيل عن بُعد والقفل / فتح القفل مباشرة من معصمك ، على غرار التطبيقات الحالية القدرات المتاحة عبر الهواتف.
تطبيق Remote Connect Apple Watch
يتطلب Remote Connect حزمة Entune 3.0 Audio Plus (قياسية في XLE و XSE) أو حزمة Premium Audio (قياسية في Limited و Touring ، اختيارية في XLE و XSE) ، ويتطلب أيضًا اشتراكًا منفصلاً بسعر 8 دولارات شهريًا أو 80 دولارًا في السنة بعد نسخة تجريبية مجانية مدتها ستة أشهر. من المؤسف وجود رسوم اشتراك منفصلة لهذه الميزة ، لكن تويوتا بالتأكيد ليست الشركة المصنعة الوحيدة التي تفرض رسومًا إضافية عليها.
ميزة أخرى مثيرة للاهتمام للهواتف الذكية والمستخدمين المنزليين المتصلين هي دعم Alexa المدمج عبر جميع درجات Avalon. بمجرد تسجيل الدخول إلى حساب Amazon الخاص بك ، سيتم ربط سيارتك التويوتا بمنزل Alexa الخاص بك ، مما يعني أنك ستتمكن من أداء مهام من منزل إلى آخر ومن منزل إلى آخر. على سبيل المثال ، ستتمكن من مطالبة Alexa بتشغيل أضواء منزلك من سيارتك. لن تكون بعض وظائف Alexa مثل ضبط المؤقتات أو تشغيل الأفران متاحة من السيارة ، لكن العديد منها سيفعل ذلك. في الاتجاه المعاكس ، ستتمكن من طرح أسئلة على Alexa حول سيارتك من داخل منزلك ، والتأكد من قفل الأبواب ، والتحقق من مستوى الوقود ، أو حتى التحقق من مكان وقوف السيارة.
يمكن أن تتعامل إمكانات Alexa داخل السيارة أيضًا مع الاستفسارات العامة ، مما يتيح لك طلب التفاصيل مثل الطقس. يمكن توسيع قدرات Alexa بمهارات الطرف الثالث أيضًا ، مما يتيح لك طلب البيتزا من سيارتك باستخدام صوتك فقط ، على سبيل المثال. لسوء الحظ ، لن يتوفر دعم Alexa داخل السيارة لمستخدمي iOS حتى الخريف ، بينما سيحصل عليه مستخدمو Android عند الإطلاق. يتمثل أحد القيود الأخرى في أنه في البداية ، ستدعم Alexa سيارة واحدة فقط في كل مرة ، حيث لا تزال Toyota و Amazon تعملان على كيفية السماح للمستخدمين بالتمييز بين المركبات المتعددة.
أحد الأسباب التي جعلت المستخدمين يطالبون بدعم CarPlay هو عدم رضاهم عن نظام Entune الخاص بتويوتا ، والذي يتيح لك توصيل الهاتف الذكي بالسيارة عبر البلوتوث والوصول إلى مجموعة من التطبيقات مثل Scout GPS Link من Telenav و iHeartRadio و Pandora للموسيقى ، NPR و Yelp والمزيد. تقدم Entune 3.0 ، التي ظهرت لأول مرة في 2018 Camry و Sienna وتشق طريقها إلى المزيد من تشكيلة Toyota لعام 2019 ، منصة جديدة ومحسّنة ولكنها لا تزال تتلقى تقييمات فاترة من المستخدمين.
أفضل وقت لشراء airpods pro
2019 أفالون مع شاشة Entune 3.0 الرئيسية
تتوفر ثلاثة مستويات مختلفة من Entune 3.0 ، مع مستويات متزايدة من جودة الأجهزة المتوفرة في طبقات Audio Plus و Premium Audio. المستويان الأعلى مطلوبان أيضًا لدعم ميزات مثل Remote Connect و Wi-Fi Connect للاستفادة من اتصال بيانات Verizon لإنشاء نقطة اتصال Wi-Fi في سيارتك ، و Safety Connect ، الذي يوفر المساعدة في حالات الطوارئ وعلى جانب الطريق ، وإشعارات الاصطدام التلقائي ، ووظيفة محدد موقع السيارة المسروقة.
Scout Link GPS ، الذي يأتي مع اشتراك مدته ثلاث سنوات مدرج في Audio Plus ويتطلب لاحقًا اشتراكًا بقيمة 24.99 دولارًا سنويًا ، على وجه الخصوص ، تم تعذيبه باعتباره عديم الجدوى مع واجهة غير ودية إلى حد ما ومشكلات اتصال بين الهاتف والسيارة. تعد ميزة التنقل الديناميكي المضمنة في طبقة Premium Audio أفضل بكثير (مرة أخرى مع تضمين اشتراك لمدة ثلاث سنوات ثم تتطلب رسومًا قدرها 169 دولارًا بالإضافة إلى عمالة تاجر كل عامين للتحديثات) ، ولكن بشكل عام لا يمكن لتطبيقات Entune 3.0 التنافس مع CarPlay التصميم وسهولة الاستخدام ، فضلاً عن سهولة عرض التطبيقات الأكثر أهمية من هاتفك بسلاسة على شاشة سيارتك.
2019 كورولا هاتشباك
لن أخوض في الكثير من التفاصيل حول Corolla Hatchback ، حيث أن Toyota ليست جاهزة تمامًا للإفصاح عن التفاصيل الكاملة للسيارة قبل إصدارها الصيفي ، ولكن ما يمكنني قوله هو أن التكنولوجيا داخل السيارة تقدم نفس الشيء تجربة ، مع شاشة تعمل باللمس أصغر حجمًا بقياس 8 بوصات ودعم CarPlay و Alexa القياسي في جميع الفئات.
2019 كورولا هاتشباك مع شاشة CarPlay الرئيسية
يعد توفر Remote Connect محدودًا أكثر هنا ، حيث أن الدرجة SE المنخفضة (كل من طرازي ناقل الحركة اليدوي و CVT) تتضمن فقط معيار Entune 3.0 الأساسي ، والذي لا يدعم Remote Connect.
كورولا هاتشباك 2019 مع شاشة Entune 3.0 الرئيسية
حزمة Audio Plus المطلوبة للتوصيل عن بعد قياسية في طرز XSE المتطورة وخيار في طراز SE CVT. إنه غير متوفر على الإطلاق في طراز SE اليدوي. تعد حزمة Audio Premium مع التنقل المضمن خيارًا متاحًا لطراز XSE CVT. أخبرتني تويوتا أن دعم Apple Watch Remote Connect سيكون متاحًا بشكل قياسي على طراز XSE CVT وكجزء من حزمة ترقية Audio Plus و Blind Spot Monitor على طراز SE CVT.
كيف يمكنني الوصول إلى icloud على جهاز iPhone الخاص بي
2019 Corolla Hatchback مع خرائط Apple عبر CarPlay
مع وصول Corolla Hatchback بسعر أرخص بكثير من Avalon ، هناك أيضًا بعض التضحيات من حيث الاتصال ، مع منفذ USB 1.5A للاتصال بنظام المعلومات والترفيه الموجود بشكل محرج إلى حد ما أسفل لوحة العدادات والثانية 2.1 منفذ الشحن فقط في الكونسول الوسطي. لا يتوفر للركاب الخلفيين منافذ مخصصة يمكن الوصول إليها بسهولة ، ولا يتوفر الشحن اللاسلكي Qi إلا كخيار في طراز XSE CVT.
تشتمل جميع طرازات Avalon و Corolla Hatchback أيضًا على إمكانات Wi-Fi Connect ، والتي تحول سيارتك إلى نقطة اتصال Wi-Fi عبر Verizon. يتم تضمين نسخة تجريبية مجانية مدتها ستة أشهر أو 2 غيغابايت من البيانات ، وبعد ذلك ستحتاج إلى إضافة السيارة كخط في خطة Verizon.
يتم إحتوائه
إنه لأمر رائع أن نرى تويوتا تنضم أخيرًا إلى CarPlay ، حيث أصبح شيئًا يتوقعه العديد من المستخدمين في سياراتهم مع تزايد عدد مشتري السيارات الذين يعتبرون أنها ميزة 'لا بد من امتلاكها'. يضمن جعل CarPlay قياسيًا في جميع الدرجات أنه حتى المستخدمين المبتدئين سيتمكنون من الوصول دون الحاجة إلى الدفع مقابل الحزم أو درجات الطراز الأعلى التي قد لا يحتاجونها أو يحتاجونها بالضرورة.
يضع CarPlay أهم وظائف هاتفك في متناول يدك أو يصدر أمرًا صوتيًا بعيدًا أثناء القيادة ، وباستخدام الواجهة القياسية ، ستتمتع بتجربة مألوفة بغض النظر عن نوع السيارة التي تقودها. لكن ما يحيط بواجهة CarPlay ويزيدها يختلف بالتأكيد من مصنع لآخر ، ومن الجيد أن ترى تويوتا تحتضن ميزات مثل Remote Connect مع دعم Apple Watch ، وشحن جهاز Qi اللاسلكي ، واتصال Alexa ، وخدمات نقطة اتصال Wi-Fi.
ليست كل الميزات الإضافية مثالية ، وفي بعض الحالات يمكن أن تستخدم تصميمات التطبيقات بعض الأعمال ، ولكن هذا نموذجي جدًا لمصنعي السيارات وسبب كبير وراء مطالبة المستخدمين لفترة طويلة بـ CarPlay في المقام الأول.
ولسوء الحظ ، تأتي بعض هذه الميزات برسوم إضافية ، وهو أمر مفهوم مع منتجات مثل نقطة اتصال Wi-Fi حيث توفر Verizon خدمات بيانات مستمرة للمركبة ، ولكنها أقل إلى حد ما مع Remote Connect. من المؤكد أن هناك تكلفة بنية تحتية مرتبطة بالتعامل مع الاتصالات من وإلى السيارة ، ولكن يجب أن تكون قليلة جدًا وسيكون من الجيد أن يتم تضمينها في تكلفة السيارة بدلاً من خطة الاشتراك التي تتضمن على الأرجح هوامش ربح ضخمة.
بشكل عام ، على الرغم من ذلك ، فإن ميزات التكنولوجيا الجديدة القادمة إلى تشكيلة Toyota هي إضافات مرحب بها سيتمكن العديد من محبي Apple من الاستفادة منها ويجب أن تساعد في تعزيز جاذبية Toyota كمتجر مقارن للمستهلكين المتصلين تقنيًا اليوم لسياراتهم القادمة.
تقرير إخباري ذو صلة: كاربلاي
المشاركات الشعبية