يشاع منذ فترة طويلة أبل كار يمكن أن تستخدم شريحة 'C1' استنادًا إلى معالج A12 Bionic وتفتخر بإمكانيات الذكاء الاصطناعي داخل المقصورة مثل تتبع العين ، وفقًا لتقرير شديد التكهنات أعده المحلل Colin Barnden لـ مرات .
يوضح التقرير المنهجية والتقنيات المرخصة التي يُعتقد أنها وراء معالج Apple من فئة السيارات ، والذي يطلق عليه مؤقتًا شريحة 'C1'.
نظرًا لأن شركة Apple ستتطلب مسبكًا للرقائق مع القدرة على عمليات السيارات ، فإن التقرير يشير إلى أن Samsung أو TSMC يمكن أن تزود Apple. يُعتقد أن TSMC تعمل على تطوير عملية 7 نانومتر للسيارات لبعض الوقت ، وقد طورت سامسونج Exynos Auto V9 SoC في عملية 8 نانومتر.
مع فهم القيود المفروضة على الموردين ، يشير التقرير إلى أن C1 يمكن أن تحمل تشابهًا وثيقًا مع تصميم شريحة A12 Bionic ، والتي تم تصنيعها بالفعل باستخدام عملية 7 نانومتر مماثلة ، ويتم تصنيعها بواسطة TSMC.
تحتوي رقاقة Tesla ذاتية القيادة الكاملة على 6 مليارات ترانزستور واستهلاك طاقة 36 واط ، وهو أقل من A12 من Apple ، الذي يحتوي على 6.9 مليار ترانزستور واستهلاك طاقة 3.5 واط. نظرًا لتكافؤها مع SoCs للسيارات الحالية ، فمن المتوقع أن تعتمد C1 على A12 Bionic ، قبل تعديلها لتطبيقات سيارات محددة.
أنا متأكد من أن Apple ستجري بعض التعديلات والتغييرات والإضافات لإبقائنا جميعًا في حالة تخمين ، ولكن إذا كانت iCar ستدخل الإنتاج في عام 2024 ، فإن البديل المعدل قليلاً من A12 يبدو كنقطة انطلاق رائعة لـ C1. بعد كل شيء ، لماذا إعادة اختراع العجلة؟
مع العلم بأن شركة Apple ترخص التقنيات التي لا يمكنها تصميمها بنفسها ، مثل تقنيات Arm المعمارية وأنوية وحدة المعالجة المركزية ، يقترح التقرير أن Apple سترخص عددًا من التقنيات لـ C1. قبل كل شيء هو جوهر Occula NPU من آلات الرؤية ، مما سيمكن Apple من تنفيذ عدد كبير من ميزات الذكاء الاصطناعي داخل المقصورة مثل تتبع نظرة عين السائق.
تبنت Seeing Machines نموذجًا تجاريًا يشبه الذراع لترخيص وحدة المعالجة العصبية Occula ، مما جعلها متاحة لشركة Apple لتطبيقها في تصميمات الشرائح المخصصة الخاصة بها. تفتخر Occula بخوارزميات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية ، وخبرة العوامل البشرية مع بيانات القيادة الطبيعية ، وخبرة تشغيل المسار البصري للأشعة تحت الحمراء ، واستراتيجية المعالجة المضمنة ثلاثية الأعمدة. لذلك يُعتقد أن هذه التكنولوجيا هي الخيار الأول لكوبرتينو لتصميم أنظمة المراقبة داخل المقصورة التي يقودها الذكاء الاصطناعي.
هناك بعض الجدل حول مدى قرب سيارة المستهلك من Apple من السوق ، حيث تتراوح تواريخ الإطلاق المتوقعة من 2024 إلى 2027 . ومع ذلك ، كانت هناك زيادة ملحوظة في التقارير المحيطة بـ أبل كار مما يشير إلى أن المشروع يكتسب زخمًا ، مع هيونداي تؤكد مؤخرا أنه في مفاوضات بخصوص & zwnj؛ Apple Car & zwnj؛ إنتاج.
تقرير إخباري ذو صلة: أبل كار العلامات: Samsung، TSMC، eetimes.com المنتدى ذات الصلة: شركة Apple، Inc and Tech Industry
المشاركات الشعبية